Zabudowa samochodu terenowego

[historyk75]

Zachęcam Was do zamieszczania zdjęć, dyskutowania na temat zabudowy samochodu terenowego. Oczywiście samochód wyprawowy generalnie różni się od tego do przeprawy czy cross country . Omówmy wszelkie udogodnienia, jakie wykonujemy.
Kolega Tomek K. pięknie wiedzie prym w liczbie "przydasi" w swoim aucie. Liczę na owocną dyskusję...

[historyk75]

Z racji moich zamiłowań odniosę się do zabudowy wyprawowej.
Po pierwsze wybór samochodu bazy. Z racji, że posiadam Discovery moge powiedzieć, że to to sensowny stosunek ceny/ wygody/ ceny użytkowania. Choć dla mnie jest kilka lepszych samochodów bazowych, a jeśli kiedyś będzie mnie stać to postaram się o taki : [url]archi.inosak.org/imgdb/item1827232490_1.html[/url] .
Niestety, stać mnie na Discovery i to jego na razie udoskonalam. Z moich udoskonaleń:
1. Bagażnik zwany wyprawowym- mój zrobiony jako wersja testowa przetrwał kilka lat i kilka wyjazdów i ma się dobrze. Zrobiony jest z profili stal. 20x15, łapy podstawy ( 4/stronę) mocowane do rynienek, wykonane ze ściętego skośnie C profilu. Wymiary 220x145cm. Malowanie farbą podkładową oraz farbą w sprayu do plastyków. Daje fajną fakturę, niestety nie jest trwała.
Zamierzenia docelowe: móc rozłożyć namiot na dachu.
Zalety: wytrzymała konstrukcja, można zapinać pasy transportowe , wozić koło zapasowe, sprawdzona wytrzymałość do 200kg, to dużo jak na bagaże, wodę czy podobne gadżety na niezbyt dalekie wyjazdy, nigdy nie zapełniłem go na maxa
Minusy: Waga, choć nie jest duża, samemu go nie założę. Następnie mocowania łap są niewygodne, zostaną zmienione w drugiej wersji, sklejka na dachu wytrzymuje około roku, więc na dłużej warto dać płytę alu, bo sklejka wodoodporna jest ciężka i zmienia środek ciężkości. Musiałem też wzmocnić niektóre połączenia ( koło nieźle bujało na dachu )
Warto pomyśleć nad szerokimi łapami, by rozłożyć ciężar maksymalnie. Po czasie stwierdzam, że jest zbędnie długi , bo i tak śpię w aucie. Wykorzystuję dwie skrzynki alu, kanister i zbiornik wody, mam też tam krzesełka, namioty, sztywny hol.
2. zabudowa wnętrza - łózko wyspawane z małych profili, składane na zawiasach, po rozłożeniu 190cm i szerokie na dwie dorosłe osoby. Podobnie jak wyżej - swoje waży, lepiej zrobić to na alu... Ale jest to mega zajebisty patent
Pod spodem mam szufladę na całą szerokość łóżka, choć lepszym rozwiązaniem zdają się być dwie szuflady.
3. używam skrzynek hermetycznych na bagaż, dzięki temu wywalam na dach , bo są lekkie.
Zbiornik wody to wojskowy worek, czarny, wędruje na dach i się nagrzewa jak jest słońce. Jest to znane rozwiązanie, choć nie zawsze działa, zawsze mogę dać go na maskę nad silnik, ale średnio to działa. Wymyśliłem sobie patent na przepływowy ogrzewacz wody, który kładę na kuchenkę gazową i daje to letnią wodę, a jak się rozgrzeje mocniej to woda jest idealna na wzięcie prysznica. Pozostaje mi jeszcze zakupić kabinę prysznicową składaną, dostępną w sklepach i na alle... Idealna sprawa w chłodniejsze dni, oraz kiedy trzeba brać prysznic w miejscu publicznym. Wykorzystać można jako toaletę, należy wyposażyć się wtedy również w składaną toaletę, zakładasz wtedy na toaletę worek i można robić tak zwaną dwójeczkę wszędzie, nawet na parkingu marketu
4. Wyposażenie techniczne to komplet kluczy, złączek do kabli, taśma termiczna wulkanizacyjna, części zapasowe. Mieszczą się w dwu skrzynkach i z racji ciężaru są w aucie nisko.
5. Wyjęte mam siedzenie tylne i na wyprawy biorę maksymalnie 3 osoby, bo waga auta i tak jest już duża... 2300kg -2400 załadowany na wyprawę bez ludzi.
6. Osłony drążków przód- przydatne ale nie niezbędne, choć dyskoteki mają słabe drążki, więc dlatego mam.
7. Osłony gruszek mostów, bardzo przydatne
8. Metalowe nakładki- wzmocnienia progów, okazuje się że przydatne, przekonałem się w tym roku... można stanąć na progu do asekuracji podczas jazdy , można się oprzeć na nich przy mocnych przechyłach w głębokich koleinach po sprzęcie leśnym
9. Opony, używam GY Wrangler Duratrack 245/75.16. Mogłem kupić 235/85/16, ale byłbym bardziej mułowaty, a disco to nie demon przyspieszenia. Wybrałem takie, bo pasowała mi rzeźba, takie AT -trochę bardziej agresywne . Na wyjazdy off road bez taplania w głębokim błocie spokojnie wystarcza.
10. Blokada tylnego mostu to 80%, tak zwana ślimakowa stała. Nic nie muszę z nią robić a jest i działa. Ktoś powie lepsze 100% blokady. A i owszem, ale trzeba ją włączyć, koszt wyższy, niszczy bardziej zwykłe półośki... na pewno lepsza 100% do błota. Moja mi zupełnie starcza na wyprawy.
11. Wyciągarka 12000 TRX, 5500kg uciągu do tego mam zblocze, oczywiście szekle. Z racji rzadkiego używania mam linę syntetyczną lżejszą dużo o chyba 10 kg.
12 . Zderzak stalowy, ładnie wygląda z przodu, ma oryginalnie gniazdo na wyciągarkę... to wszystkie zalety. Z tyłu - w planach coś zrobić, na razie kikut oryginalnego zderzaka.
Spalanie mojego Land Rovera Discovery 2.5 TDI - w tym roku sprawdzone wynosi ok. 10l/100, można nim zejść na trasie poniżej 10l jadąc b. spokojnie. Koledze starsza wersja Dyscoteki spala ok. 8 l.
Awaryjność... normalna, nic wielkiego, jakieś sprzęgło, klocki, łożyska.
Raz poszła uszczelka pod głowicą przy normalnej jeździe.Wycieki- lubi sobie kapnąć olejem, choć mój jest dość suchy. Usterki reduktora i skrzyni... występują. Przecieki i rdza... jest obecne, ale to nie nowe auto. Najczęściej na połączeniu części aluminiowych ze stalowymi... do ogarnięcia.
Tyle mojego...

[historyk75]

Z racji moich zamiłowań odniosę się do zabudowy wyprawowej.
Po pierwsze wybór samochodu bazy. Z racji, że posiadam Discovery moge powiedzieć, że to to sensowny stosunek ceny/ wygody/ ceny użytkowania. Choć dla mnie jest kilka lepszych samochodów bazowych, a jeśli kiedyś będzie mnie stać to postaram się o taki : [urlarchi.inosak.org/imgdb/item1827232490_1.html][/url]
Niestety, stać mnie na Discovery i to jego na razie udoskonalam. Z moich udoskonaleń:
1. Bagażnik zwany wyprawowym- mój zrobiony jako wersja testowa przetrwał kilka lat i kilka wyjazdów i ma się dobrze. Zrobiony jest z profili stal. 20x15, łapy podstawy ( 4/stronę) mocowane do rynienek, wykonane ze ściętego skośnie C profilu. Wymiary 220x145cm. Malowanie farbą podkładową oraz farbą w sprayu do plastyków. Daje fajną fakturę, niestety nie jest trwała.
Zamierzenia docelowe: móc rozłożyć namiot na dachu.
Zalety: wytrzymała konstrukcja, można zapinać pasy transportowe , wozić koło zapasowe, sprawdzona wytrzymałość do 200kg, to dużo jak na bagaże, wodę czy podobne gadżety na niezbyt dalekie wyjazdy, nigdy nie zapełniłem go na maxa
Minusy: Waga, choć nie jest duża, samemu go nie założę. Następnie mocowania łap są niewygodne, zostaną zmienione w drugiej wersji, sklejka na dachu wytrzymuje około roku, więc na dłużej warto dać płytę alu, bo sklejka wodoodporna jest ciężka i zmienia środek ciężkości. Musiałem też wzmocnić niektóre połączenia ( koło nieźle bujało na dachu )
Warto pomyśleć nad szerokimi łapami, by rozłożyć ciężar maksymalnie. Po czasie stwierdzam, że jest zbędnie długi , bo i tak śpię w aucie. Wykorzystuję dwie skrzynki alu, kanister i zbiornik wody, mam też tam krzesełka, namioty, sztywny hol.
2. zabudowa wnętrza - łózko wyspawane z małych profili, składane na zawiasach, po rozłożeniu 190cm i szerokie na dwie dorosłe osoby. Podobnie jak wyżej - swoje waży, lepiej zrobić to na alu... Ale jest to mega zajebisty patent
Pod spodem mam szufladę na całą szerokość łóżka, choć lepszym rozwiązaniem zdają się być dwie szuflady.
3. używam skrzynek hermetycznych na bagaż, dzięki temu wywalam na dach , bo są lekkie.
Zbiornik wody to wojskowy worek, czarny, wędruje na dach i się nagrzewa jak jest słońce. Jest to znane rozwiązanie, choć nie zawsze działa, zawsze mogę dać go na maskę nad silnik, ale średnio to działa. Wymyśliłem sobie patent na przepływowy ogrzewacz wody, który kładę na kuchenkę gazową i daje to letnią wodę, a jak się rozgrzeje mocniej to woda jest idealna na wzięcie prysznica. Pozostaje mi jeszcze zakupić kabinę prysznicową składaną, dostępną w sklepach i na alle... Idealna sprawa w chłodniejsze dni, oraz kiedy trzeba brać prysznic w miejscu publicznym. Wykorzystać można jako toaletę, należy wyposażyć się wtedy również w składaną toaletę, zakładasz wtedy na toaletę worek i można robić tak zwaną dwójeczkę wszędzie, nawet na parkingu marketu
4. Wyposażenie techniczne to komplet kluczy, złączek do kabli, taśma termiczna wulkanizacyjna, części zapasowe. Mieszczą się w dwu skrzynkach i z racji ciężaru są w aucie nisko.
5. Wyjęte mam siedzenie tylne i na wyprawy biorę maksymalnie 3 osoby, bo waga auta i tak jest już duża... 2300kg -2400 załadowany na wyprawę bez ludzi.
6. Osłony drążków przód- przydatne ale nie niezbędne, choć dyskoteki mają słabe drążki, więc dlatego mam.
7. Osłony gruszek mostów, bardzo przydatne
8. Metalowe nakładki- wzmocnienia progów, okazuje się że przydatne, przekonałem się w tym roku... można stanąć na progu do asekuracji podczas jazdy , można się oprzeć na nich przy mocnych przechyłach w głębokich koleinach po sprzęcie leśnym
9. Opony, używam GY Wrangler Duratrack 245/75.16. Mogłem kupić 235/85/16, ale byłbym bardziej mułowaty, a disco to nie demon przyspieszenia. Wybrałem takie, bo pasowała mi rzeźba, takie AT -trochę bardziej agresywne . Na wyjazdy off road bez taplania w głębokim błocie spokojnie wystarcza.
10. Blokada tylnego mostu to 80%, tak zwana ślimakowa stała. Nic nie muszę z nią robić a jest i działa. Ktoś powie lepsze 100% blokady. A i owszem, ale trzeba ją włączyć, koszt wyższy, niszczy bardziej zwykłe półośki... na pewno lepsza 100% do błota. Moja mi zupełnie starcza na wyprawy.
11. Wyciągarka 12000 TRX, 5500kg uciągu do tego mam zblocze, oczywiście szekle. Z racji rzadkiego używania mam linę syntetyczną lżejszą dużo o chyba 10 kg.
12 . Zderzak stalowy, ładnie wygląda z przodu, ma oryginalnie gniazdo na wyciągarkę... to wszystkie zalety. Z tyłu - w planach coś zrobić, na razie kikut oryginalnego zderzaka.
Spalanie mojego Land Rovera Discovery 2.5 TDI - w tym roku sprawdzone wynosi ok. 10l/100, można nim zejść na trasie poniżej 10l jadąc b. spokojnie. Koledze starsza wersja Dyscoteki spala ok. 8 l.
Awaryjność... normalna, nic wielkiego, jakieś sprzęgło, klocki, łożyska.
Raz poszła uszczelka pod głowicą przy normalnej jeździe.Wycieki- lubi sobie kapnąć olejem, choć mój jest dość suchy. Usterki reduktora i skrzyni... występują. Przecieki i rdza... jest obecne, ale to nie nowe auto. Najczęściej na połączeniu części aluminiowych ze stalowymi... do ogarnięcia.
Tyle mojego...

[KarolUaz]

przyjacielu. wpisz sobie na you tube SZPEJ TURYSTYCZNY normalnie gość mnie powalił pomysłowością http://www.youtube.com/watch?v=uu12pjngoSk

[historyk75]

widziałem już to , kilka fajnych patentów ma ale nie do końca przemyślanych. Teraz taki jestem mądry, bo wychodzą słabe punkty mojego sprzętu. Prysznic też już mam, ale mniej tych wężyków...

[Korek5]

czasem to wystarczy dobry pomysł i zabudowa będzie świetna filmik super

[pheonix999]

czasem to wystarczy dobry pomysł i zabudowa będzie świetna filmik super

posiadanie własnego pomysłu to podstawa, ale zawsze lepiej podglądnąć innych i odgapić albo ulepszyć czyjeś rozwiązania

[givenchy]

Skoro jesteśmy przy takim temacie to może zainteresuje Was również oferta ze strony: https://oponyexpress.pl/opony/lesne - tutaj ich propozycje jeżeli chodzi o opony leśne. Mają bardzo rozbudowaną ofertę i uważam również że atrakcyjne ceny. Wspólnie z mężem zdecydowaliśmy się na zamówienie opon z ich oferty i naprawdę świetnie nam się one sprawdzają dlatego również Wam podrzucam namiary na tą firmę.

[Niebieski3872]

Najlepiej kupić jeepa. To jest świetny samochód terenowy w moim przekonaniu!! Kocham tę niesamowitą markę samochodów!!!
_______________________________________________
pracemagisterskiewroclaw.pl/prace-magisterskie-rachunkowosc-cena